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Metal-cerámica, material típico de fricción de hierro diseñado para fricción en seco y húmedo. El material se agrega al compuesto básico de hierro.
El material de fricción AD no contiene plomo ni asbesto.
Propiedades:
Alto coeficiente de fricción estática.
Buena resistencia a la abrasión.
Alta potencia de frenado hasta 500 ° C.
Muy buena resistencia de unión entre la placa base de acero revestido de cobre y la capa de fricción.
Tasa de desgaste en un 20% menor en comparación con los productos sinterizados competitivos de su categoría para uso común
Baja interacción abrasiva con el material del rotor del freno.
Tres (3) veces +/- vida operativa más larga en comparación con los materiales orgánicos y compuestos de Kevlar.
- Compuesto
- Sinterizado
- Procedencia
- REPUBLICA CHECA
- Parte
- Frenos
MARCA | MODELO | CC | AÑO | POSICION |
KAWASAKI
|
NINJA 125 ABS | 125 | 2019-2021 | [DEL/TRA] |
Z 125 | 125 | 2019-2021 | [DEL/TRA] | |
NINJA 250 R | 250 | 2008-2012 | [DEL/TRA] | |
VERSYS-X ABS | 250 | 2017-2020 | [TRA] | |
Z 250 SL ABS | 250 | 2015-2017 | [DEL/TRA] | |
NINJA 300 | 300 | 2013-2015 | [DEL/TRA] | |
NINJA 300 ABS | 300 | 2013-2016 | [DEL/TRA] | |
VERSYS-X ABS | 300 | 2017-2020 | [TRA] | |
VERSYS-X ADVENTURE | 300 | 2017-2020 | [TRA] | |
VERSYS-X URBAN | 300 | 2017-2020 | [TRA] | |
Z 300 | 300 | 2015 | [DEL/TRA] | |
Z 300 ABS | 300 | 2015-2018 | [DEL/TRA] | |
NINJA 400 ABS | 400 | 2018-2020 | [DEL/TRA] | |
Z 400 | 400 | 2019-2021 | [DEL/TRA] | |
KLR | 650 | 2008-2017 | [TRA] |
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